2013年全球散貨船新船訂單暴增
2014-03-06 06:59:00 來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯:國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)
2013年全球共計(jì)出現(xiàn)955艘散貨船(船型 船廠 買(mǎi)賣(mài))新船訂單,新造船市場(chǎng)呈現(xiàn)出前所未有的積極現(xiàn)象。
據(jù)Clarksons統(tǒng)計(jì),2013年全球共計(jì)出現(xiàn)955艘散貨船新船訂單,同比增長(zhǎng)158%,是新造船市場(chǎng)復(fù)蘇的主導(dǎo)力量。去年,全球新船訂單量為2257艘,同比增長(zhǎng)54%,大大高于市場(chǎng)預(yù)期。
散貨船新船訂單在2007年大爆發(fā),創(chuàng)下2000艘的最高紀(jì)錄,但2009年大幅暴跌至449艘,2010年散貨船訂單激增至1412艘,并在2011年和2012年再度萎縮至602艘和369艘。2013年,在新造船價(jià)偏低和干散貨航運(yùn)市場(chǎng)改善的前提下,散貨船再度增長(zhǎng)至955艘。
尤其是,2013年度全球247艘小靈便型散貨船(10000-40000載重噸),同比增長(zhǎng)109%;267艘超靈便型散貨船(60000-65000載重噸)。小靈便型散貨船和超靈便型散貨船約占散貨船訂單的30%(以載重噸計(jì))。
此外,大型散貨船市場(chǎng)需求也急劇增長(zhǎng)。好望角型散貨船(100000-200000載重噸)訂單量占散貨船13%,其中紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?00000-215000載重噸)超過(guò)50艘,同比暴增315%。
其中,超過(guò)215000DWT散貨船從2012年的2艘大幅升值2013年的22艘,主要有中國(guó)船廠建造。
散貨船新船訂單大增,讓中國(guó)造船業(yè)成為最大的受益者。2013年中國(guó)船廠共接獲了612艘散貨船訂單,占全球散貨船訂單的64%。
中國(guó)船廠獲得的散貨船訂單橫跨各個(gè)尺寸,重點(diǎn)是超靈便型散貨船和小靈便型散貨船;日本船廠獲得的多數(shù)是小靈便型散貨船訂單(小于40000DWT);韓國(guó)船廠獲得的散貨船集中于100000——215000DWT大型散貨船。
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